寒流來襲 利多短期煤價
寒潮席卷,多地zui低氣溫將破極值。作為能源的動力煤價格也挾裹著寒潮的威力大舉上攻。1月13日動力煤期貨市場跌停,轉眼1月18日即告漲停,并在1月22日再度漲停。ZC1605主力合約價格從1月13日的價格低點291元/噸在一周時間內迅速攀上328元/噸的高峰,一周升幅達12.71%之高。
為何動力煤出現(xiàn)上漲勢頭?從供需的角度可以解讀。首先,煤炭港口庫存處于歷史較低位置。據(jù)海關總署統(tǒng)計,2015年12月全國煤炭進口1764萬噸,環(huán)比增加145萬噸,增長8.96%,同比減少958萬噸,下降35.2%。1-12月全國累計煤炭進口20406萬噸,較上年較少8714萬噸,下降29.9%。進口數(shù)量下降,進口煤價格優(yōu)勢也不再明顯。據(jù)北京大唐提供數(shù)據(jù),當前南中國海港艙底完稅價格約在368元/噸左右,進口報盤5500大卡FOB價格40.5美元/噸,CAPE運費約4.5美元/噸,考慮港建費等因素,進口煤價格已經(jīng)超過北方港口下水價格。產(chǎn)地煤礦早早放假、產(chǎn)地和港口煤炭的低庫存,進口煤相對較高的價格支持了這次的價格上漲。
其次,電廠相對較低的庫存以及節(jié)前出于安全生產(chǎn)不足庫存的需要,無疑也支持此輪動力煤價格的上漲。同時寒潮來襲,集中供暖需求的提升也增加對動力煤的價格上漲氣氛。
總體來看,動力煤此次短期強勢上漲,根本原因是產(chǎn)地和港口的低庫存加上電廠補庫的原因,伴隨著寒潮的因素,短期強勢上漲即將結束,隨著寒潮即將過去天氣轉暖,臨近春節(jié),動力煤價格將出現(xiàn)震蕩格局。(轉自中國煤炭新聞網(wǎng))
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